Berichten

Hamvention 2026

/in /door

Ook dit jaar zijn een aantal leden van de afdeling Amersfoort op het vliegtuig gestapt om de jaarlijkse Hamvention in Dayton, USA te bezoeken. Dit keer bestond de groep uit Gert (PA2LO), Rick (PA5NN), Tijmen (PA3GRM), Dick (PA0MBR), Hans (PE1KWH) en Maarten (PA3EYC). Gert had een reisbeschrijving samengesteld met als titel ‘Hamvention 2026, Van A naar D’. Hierbij staat de A voor Atlanta en D voor Detroit, respectievelijk onze aankomst- en vertreksteden in de USA. Voor dit jaar was gekozen om Dayton vanuit het zuiden te benaderen met meerdere reisdagen voorafgaand aan de Hamvention, zodat er voldoende tijd zou zijn om wat meer van Amerika te kunnen zien. De reis duurde dit jaar dan ook wat langer, nl. van 10 t/m 18 mei.

Zondag 10 mei
Op zondag begon het grote avontuur, met het verzamelen bij station Amersfoort Schothorst, waar we vervolgens om 09:30 met een taxibus vandaan vertrokken naar de luchthaven van Düsseldorf. Daar begon onze vliegreis naar Amerika, na eerst nog een korte overstap op ….. Schiphol. De bestemming was Atlanta, een stad in de zuidelijke staat Georgia en startpunt voor onze reis. Na aankomst haalden we eerst de huurauto op, een grote Ford Expedition dit keer, waarmee we vervolgens naar het hotel reden. Ondanks dat we er een lange reisdag op hadden zitten, dronken we traditiegetrouw gezamenlijk op 1 van de hotelkamers toch nog even gezellig een biertje.

Maandag 11 mei
Na koffie en een typisch Amerikaans ontbijt (vooral erg zoet en/of veel) begon de reisdag. Het reisdoel van vandaag was de stad Chattanooga in Tennessee. Voor deze dag was Dick de reisleider van dienst en hij had een alternatieve route uitgezocht om van Atlanta naar Chattanooga te rijden, namelijk via de Lookout Mountain Parkway in Alabama. Deze weg slingerde zich door diverse typisch Amerikaanse dorpjes en bood onderweg mooie uitzichten op bergtoppen, watervallen en zelfs een canyon. Het weer was prachtig. Aan het einde van de middag kwamen we bij ons hotel in Chattanooga aan. Na even wat nagenoten te hebben van de mooie reisdag zijn we ook nog even langs de Bass Pro Shop gegaan, gespecialiseerd in het outdoorleven van de Amerikaan en heel erg indrukwekkend om doorheen te lopen.

Dinsdag 12 mei
Dit keer was Hans de reisleider van dienst en het einddoel van de reis vandaag was Nashville. Hans verraste de groep met eerst een bezoek aan het Towing (takelwagen) Museum. Chattanooga ligt in een historierijke omgeving en met name tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog (1861-1865) heeft zich hier veel afgespeeld. Een bezoek aan het Chickamauga and Chattanooga National Military Park mocht dan ook niet op de reisplanning ontbreken. Op de route richting Nashville kwamen we zowaar een Trump-store tegen, echt heel bijzonder. Rond 16:00 arriveerden we bij ons hotel in Nashville, op loopafstand van de beroemde Broadway Street. Onder een prachtig strak blauwe lucht bewonderden we de bezienswaardigheden en genoten we van de muziek welke je vanuit de open vensters tegemoet kwam. Het werd dan ook wel een latertje voor de meesten van ons, uitgaan in Nashville is tenslotte uniek.

Woensdag 13 mei
Voor de woensdag had Dick weer een reisprogramma opgesteld. Einddoel van vandaag was de stad Bardstown in Kentucky, wat bekend staat als de bourbon hoofdstad. De thema’s van de Hamventionreis 2026 waren, naast natuurlijk de radio, de Amerikaanse Burgeroorlog, muziek (met name country en bluegrass) en bourbon…… maar we kwamen onderweg zoveel meer leuks tegen, de dagen werden goed gevuld. Kort na vertrek uit Nashville reden we de staatsgrens over en kwamen we in Kentucky. Noordwaarts rijdend kwamen we langs het National Corvette Museum en maakten daar een korte tussenstop om diverse bolides te kunnen bewonderen. Hierna vervolgden we onze weg richting Bardstown en kwamen we aan bij het Mammoth Cave National Park, waar we een bezoek brachten aan een gigantische grot. De route vervolgend kwamen we langs Hodgenville, waar we de geboorteplaats van Abraham Lincoln bezochten. Helaas, door onderschatting van de lange afstanden en de bezienswaardigheden onderweg, is het ons niet gelukt om een echte bourbonstokerij in Bardstown te bezoeken. Gelukkig kwam Gert op het slimme idee om dan maar zelf een kleine bourbonproeverij te organiseren.

Donderdag 14 mei
Donderdag, de dag met als einddoel Dayton in Ohio. Hans had naast chauffeur Gert plaatsgenomen, voor in de grote auto en bepaalde de reisroute van vandaag. De eerste stop was bij Fort Knox, een grote legerplaats, maar beter bekend als de goudopslag van Amerika. Na met de VERON-vlag de foto gemaakt te hebben vervolgden we de route….nog steeds noordwaarts. De volgende stop was in Louisville, waar we een bezoek brachten aan het Louisville Slugger Museum & Factory. Hier kregen we een tour door de fabriek waar baseball bats gemaakt worden. Het hele proces van boomselectie tot een op maat gemaakte honkbalknuppel werd getoond. Louisville ligt direct aan de Ohio-rivier die de scheiding vormt met de buurstaat Indiana. De route naar Dayton zou vandaag dan ook via Indianapolis gaan, waar de oefendagen voor de bekende Indie 500 races bezig waren. Bedoeling was dan ook om hier even te kijken en te ervaren hoe deze supersnelle raceauto’s het qua snelheid en geluid doen….helaas was het te druk. Dus daarom koers oostwaarts ingezet, richting Ohio….de staat waar de Hamvention plaatsvindt. Na ingecheckt te zijn in het hotel en wat gegeten en gedronken te hebben, zijn we naar de QRP-beurs geweest, welke erg druk bezocht werd en aantoont dat QRP (ook in Amerika) leeft. Met name POTA is populair is wel de conclusie.

Vrijdag 15 mei
De eerste dag van de Hamvention. We reden bijtijds naar de Xenia Fairgrounds, waar de hallen en het buitenterrein al naar ons lonkten. Binnen in de hallen bevinden zich de commerciële partijen en de diverse radio-interessegroepen. Buiten vindt de zgn. kofferbakverkoop plaats van gebruikte radioapparatuur en staan de vele grote Amerikaanse pick-up trucks zij aan zij op het terrein. Sfeer en weer waren fantastisch, relaxed en niet te warm. Onze groep heeft deze dag diverse leuke dingen gescoord, zowel nieuwe als oude spullen. We spraken regelmatig af om te checken of er nog aankopen naar de auto moesten en of men het nog niet zat was. Tegen 16:30 taaiden we af, moe maar voldaan.

Zaterdag 16 mei
De tweede dag van ons bezoek aan de Hamvention verliep iets anders, er vielen namelijk wat regenbuien gespreid over de dag. De verkopers reageerden hierop door hun lading te beschermen met plastic zeil of het terug te plaatsen in de pick-up truck waarmee ze gekomen waren. Gelukkig was het tussen de buien door weer zonnig en warm en was er voldoende handel mogelijk. Tevens was het ook een mooie gelegenheid om de binnenruimtes te bezoeken, gezellig en leerzaam. Ook deze dag waren er nog mooie aankopen. Alles moest echter wel mee naar Nederland en het was dan ook nog even goed bepalen hoe de koffers in te pakken, hi. Wegen en passen….maar het is ons weer gelukt. S’avonds de evaluatie tijdens een heerlijke maaltijd bij Texas RoadHouse. Daarna de laatste nacht in de USA.

Zondag 17 mei
Vandaag de terugvlucht naar Nederland vanaf Detroit, een stad in de staat Michigan. De oplettende lezer heeft vast bijgehouden hoeveel Amerikaanse staten we hebben aangedaan tijdens de reis, het zijn 7 stuks. Michigan ligt ten noorden van Ohio, en de autorit naar het vliegveld zou toch minimaal 3 uur duren en ook moesten we natuurlijk i.v.m. de internationale vlucht ruim op tijd aanwezig zijn. We vertrokken dan ook bijtijds. Op de route deden we nog even kort de oude hal van Fair Radio Sales in Lima aan. De reis ging voorspoedig, inclusief tussenstop om te eten en nog een laatste kans om wat bij een Bass Pro Shop op de route aan te schaffen. We kwamen mooi op tijd aan op de luchthaven waar de huurauto werd ingeleverd en de koffers werden ingecheckt. Dit was nog even een uitdaging, omdat op de labels bestemming Düsseldorf vermeld stond. Het heeft allemaal even geduurd en Gert heeft moeten praten als Brugman, maar dankzij zijn diplomatie is het toch gelukt om de koffers om te laten labelen naar Schiphol.

Maandag 18 mei
De terugvlucht verliep redelijk snel, met iets meer dan 7 uur vliegtijd. We landden dan ook al voor 8:00 op Schiphol en waren snel door de security heen. Het was nog even spannend….maar onze koffers kwamen toch echt op de bagageband. Toen met de trein weer naar het punt waar onze reis begon, station Amersfoort Schothorst, na een overstap te Hilversum waar we meteen afscheid namen van Hans.

Het was een heerlijke week waarin we ontzettend veel hebben gedaan, veel hebben gezien, veel hebben gelachen en ontzettend geboft hebben met het mooie weer. Een prachtige belevenis en mooie herinnering!

Tenslotte nog een speciaal dankwoord aan Gert. Naast de perfecte organisatie heeft hij ons als chauffeur toch ook maar weer veilig door 7 Amerikaanse staten geleid, waarbij we 2.132 kilometer hebben afgelegd, bedankt!

 

Verslag afdelingsbijeenkomst april 2026

/in /door

Voor vrijdag 17 april stond er een presentatie van het Afrikaanse avontuur door een aantal leden van de afdeling op het programma. Om 20:00 uur opende voorzitter Maarten (PA3EYC) de bijeenkomst voor een volle zaal met aanwezigen. Zelf had hij niets bijzonders te melden, maar Koos (PA3BJV) had wel een mededeling, nl. het slagen voor het CW-examen door 2 cursisten. Rick (PA5NN) nam daarna ook even het woord en meldde dat de printen voor het bouwproject eindelijk binnen zijn en ook dat er een datum gepland is voor de tweede bijeenkomst, vrijdag 1 mei in De Herberg.

Toen was het tijd voor de presentatie over C5Y, het avontuur van een aantal actieve contesters inclusief hun partners in Gambia vorig jaar. Onder Afrikaans tromgeroffel verschenen de eerste lichtbeelden op het grote scherm. Maarten (PA3EYC), Gert (PA2LO), Tijmen (PA3GRM) en Peter (PC3M) deden vervolgens allen een deel van de presentatie.

Maarten trapte hierbij af, waarbij hij begon met de ‘historie’, d.w.z. hoe het team ooit gestart was als contestgroepje in Zeeland en Luxemburg en daar de ervaringen heeft opgedaan om nu eens ‘in het groot’ zoiets te kunnen gaan doen. Gert had het team voorgesteld om dit tijdens de CQ WW DX Contest vanuit Gambia te gaan doen, hij had zelf al eerder individueel vanuit dit land deelgenomen en dat was hem erg goed bevallen.

In de presentatie kwam van alles aan bod, van de uitdagingen tijdens de reis tot een bezoek aan de lokale vismarkt in Gambia. Ondersteund d.m.v. grappige AI-plaatjes, diverse filmpjes (eigen en van tegenstations) en een heleboel humor werd het een prachtig verhaal. Wat een avontuur!

De operators hebben tijdens hun verblijf in de tropische omgeving o.a. ervaring opgedaan met tropical static, wat resulteert in veel atmosferische ruis (QRN) in de lagere HF-banden. Geluk daarbij was dat we momenteel in het zonnevlekkenmaximum zitten en er ook veel activiteit was op de hogere HF-banden. Wat met name nieuw was waren de pile-ups waar men mee van doen kreeg. Gambia is natuurlijk een gewild land voor DX-ers, dus het team kreeg met grote aantallen oproepen van doen. Leuk was ook dat er een first gerealiseerd is tussen Gambia en China op 160 meter tijdens het verblijf.

Als C5Y heeft het team goede resultaten neergezet tijdens de CQ WW DX Contest, ondanks de slechte condities op de lagere HF-banden. Nr 1 van Gambia, nr 2 van Afrika en nr 29 van de wereld.

Rond 21:30 zat de lezing erop en gingen de aanwezigen volop over op onderling QSO.

 

CW-uitleg bij museum ‘Het PAKHUIS’

/in /door

Het museum ‘Het Pakhuis’ in Ermelo heeft een permanente tentoonstelling van zaken gerelateerd aan Ermelo. Op 23 december 2025 was daarnaast een activiteit georganiseerd met als thema ‘Morse en geheimtaal’. Eén van de dorpelingen was namelijk betrokken geweest bij ‘geheime agenten’ acties tijdens de Tweede Wereldoorlog. Hiervoor was, door toedoen van Gert (PA2LO), ons dynamisch CW-docenten duo Koos (PA3BJV) en Hilde (PA3EKW) gevraagd daar tekst en uitleg te komen geven over morsecode ‘en zo’. Daar ik, Rick (PA5NN), tegenwoordig help met de CW-lessen EN toch vakantie had, werd mij gevraagd mee te gaan.

Dus, op de bewuste gure dag zijn we gedrieën naar Ermelo getogen. Men was geheel op de hoogte en had al een plekje voor ons vrijgemaakt. Koos had veel ‘van dat oude spul’ mee, veel blinkend oud koper. Seinsleutel uit 18-tig, klikkers en een ambachtsschool-eindproject-seinsleutel. Ik voegde nog mijn Bathtub seinsleutel toe, een key uit een Lancaster bommenwerper. Nadat alles was opgesteld en we een kopje koffie hadden gedronken, ging het museum open. We werden nou niet direct overlopen, maar van lieverlee kwamen er toch mensen binnen. Al rondlopend keek men wat vreemd naar onze uitstalling, ze kwamen duidelijk niet voor ons. Maar, door de mensen direct aan te spreken betrek je ze toch bij jouw demo en raken ze geïnteresseerd. Een tactiek die Koos altijd toepast en ik ook bij b.v. de DVDA en BQC-dagen. Koos vertelde dan over het ontstaan van ‘de morsecode’ en ik vulde dit soms aan met WOII verhalen en later gebruik van CW. De veel gestelde vraag was: “Hoe zit dat nou met die m’neer Morse en die Marconi”. Nou, was dan het antwoord:” M’neer Morse heeft het, zeg maar, uitgevonden en m’neer Marconi maakte het draadloos”… Die uitleg blijft hangen, gelukkig.

Je zag dat de Opa’s en Oma’s wel veel interesse hadden maar de kleinkinderen niet echt, ook al maakte het klikkende en piepende geluiden tijdens de demo. Toen kwam er een echtpaar dat uit zichzelf bleef staan… Later bleek dat logisch, m’neer was ‘in dienst’ ingedeeld bij de 103 verbindingsdienst. Daar moest hij communicatie van het Oostblok monitoren in, jawel….morse! Tijdens het verhaaltje van Koos zag je zijn ogen verglazen van herinneringen. We hebben de beste man toen een QSL kaart meegegeven met VERON-logo en gezegd dat je tegenwoordig ‘alles’ op internet kan vinden. Misschien hebben we er een nieuw lid bij dit jaar 😉

Hilde heeft ons twee keer verlaten, op zoek naar geocaches in de buurt. Er was één opdracht die ze maar niet gedaan heeft, nl: hoeveel steentjes liggen er in een bepaald stukje, dat was toch effe te veel. Om 3 uur was het eigenlijk afgelopen, maar onze algemeen secretaris en aanstichter van dit alles kwam samen met Mariëtte, nog even langs om te zien of alles naar wens verliep. Toch mooi dattie dat maar even doet, met al zijn drukke werkzaamheden. Inpakken ging redelijk snel en zowaar alles paste weer in de kratjes en koffers. Was toch wel weer tegen 4en voordat aan de terugreis begonnen kon worden.

Al met al een toch wel nuttige en aangename dag. Dank aan Gert voor het in gang zetten van deze dag en het museum voor het faciliteren. Misschien komt er nog wel eens zo’n initiatief.

Best 73es t u all,

Rick (PA5NN)

Afdelingsbarbecue juni 2025

/in /door

Traditioneel heeft VERON-afdeling Amersfoort in de maand juni de zomerbarbecue bij Radio Club Bunschoten.

Op vrijdag 13 juni jl. was het dan ook weer zover. Het was een zonnige en erg warme dag, waarbij in de middag de temperatuur zelfs boven de 30 graden uitkwam. Klaas (PC2K) had weer flink zijn best gedaan om de aanwezigen comfortabel beschermd tegen de zon een plek te bieden waar men kon zitten om te genieten van het lekkere eten en drinken. Tijmen (PA3GRM) had weer uitstekend de bestellingen gedaan bij de slager en gezorgd voor ruim voldoende drinken. Grote bakken met ijs zorgden ervoor dat frisdrank, bier en wijn koel bleven. Dit jaar waren het ook de salades die erg goed bij de gasten in de smaak vielen.

Rick (PA5NN) vroeg vooraf nog even het woord en richtte zich tot Gert (PA2LO) en Mariëtte (PA4UUS). Beiden werden bedankt voor hun inspanningen om elk jaar weer de trip naar de Hamvention te organiseren. Mariëtte kreeg een bos bloemen en voor Gert was er een mooi houten schild met daarop ‘Beste Hamvention Reisorganisator’, een zeer verdiende titel.

Het was al snel gezellig druk rond de barbecue en er werd door de aanwezigen gesmuld.

Uw verslaggever lukte het zelfs om hierbij drie Gouden Speld dragers gezamenlijk op de gevoelige plaat vast te leggen.

Het bleef nog erg lang warm en gezellig. Het bestuur wenst iedereen een hele fijne zomer en we zien elkaar graag weer op 19 september bij de eerstvolgende afdelingsbijeenkomst.

Hamvention 2025

/in /door

Net als voorgaande jaren bracht ook in 2025 een aantal leden van afdeling Amersfoort een bezoek aan de Hamvention in Dayton, USA. Dit keer stapten Gert (PA2LO), Rick (PA5NN), Gerard (PH3T), Dick (PA0MBR), Hans (PE1KWH) en Maarten (PA3EYC) in het vliegtuig. Gert had een uitgebreide reisbeschrijving opgesteld, inclusief vluchtgegevens, hotels en bezienswaardigheden onderweg.

Dinsdag 13 mei

Deze dag vertrokken we om 10:00 Nederlandse tijd vanaf Schiphol richting Philadelphia, een vlucht van ca 7,5 uur naar de oostkust van de Verenigde Staten. Nadat we allen door immigrations toegelaten waren, vervolgden we onze reis met een korte binnenlandse vlucht naar Buffalo. Daar haalden we de huurauto op, een grote Chevrolet Suburban, met meer dan voldoende ruimte voor 6 reizigers en hun bagage. Het is maar goed dat Gert zijn groot rijbewijs heeft, hij bestuurde met het grootse gemak dit slagschip tijdens ons verblijf in de USA.

De eerste autorit was van het vliegveld in Buffalo naar ons hotel in de stad Niagara Falls, NY. Ondanks de lange reisdag, was het op onze bestemming nog relatief vroeg met 6 uur tijdsverschil (vroeger) t.o.v. Nederland. Om in het Amerikaanse tijdritme te komen besloten we, nadat we onze bagage op de hotelkamer gelost hadden, actief te blijven en een wandeling te maken naar Goat Island, vanwaar de grote Niagara-watervallen (een van de zeven wereldwonderen) goed zichtbaar zijn. Daarna even makkelijk eten en vervolgens nogmaals naar de watervallen gelopen, in het donker worden deze namelijk verlicht. Volgens traditie werd er op 1 van de hotelkamers nog even van gedachten gewisseld in combinatie met een biertje. Rond 22:00 ging iedereen slapen, moe maar voldaan.

Woensdag 14 mei

De reis van Niagara Falls naar Dayton is ca 700 km en gaat door de staten New York, Pennsylvania en Ohio, maar deze afstand zouden we in twee dagen (woensdag en donderdag) overbruggen. Voor vandaag stond het eerste deel van de rit, van Niagara Falls naar Fairlawn, op het programma, een traject van ca 400 km. Op een lege maag is het echter slecht reizen, vandaar dat we eerst een heerlijk uitgebreid Amerikaans ontbijt nuttigden bij Bob Evans voordat we vertrokken.

Tijdens de autorit door het Amerikaanse platteland was van alles te zien, maar ook te bespreken. Bijvoorbeeld hoe de nummering van de Interstate Highways is ingedeeld. Het blijkt dat deze Amerikaanse autosnelwegen een oneven nummer hebben als ze in noord-zuidrichting lopen en de oost-west routes hebben een even nummer.

Op onze route ligt ook het super contest station van Tim Duffy (K3LR), eigenaar van DX Engineering. Een gigantisch privé antennepark is wat we bij hem aantroffen, zelf was hij er helaas niet. Later op de dag zouden we in Tallmadge ook zijn zaak bezoeken. In het plaatsje Warren bezochten we het nationale Packard museum, waar we vele mooie auto’s en motoren uit vroegere tijden bewonderden. Nadat we bij ons hotel in Fairlawn hadden ingecheckt en de spullen op de hotelkamers lagen, was het alweer tijd om te gaan eten. De keuze viel op Italiaans eten bij Olive Garden. Op de hotelkamer tenslotte werd de dag besproken en de volgende reisdag doorgenomen.

Donderdag 15 mei

Voor vandaag stond het tweede deel van de autoreis, van Fairlawn naar Fairborn, op het programma. Hans had voor deze reisdag de route uitgestippeld en interessante tussenstops voorbereid. De route zou door Amish gebied lopen. Kort na ons vertrek vanuit het hotel kwamen we dan ook al de eerste paardenkoetsjes en rieten hoeden tegen op de weg. Onze eerste stop was in Berlin, waar we ontbeten bij een Amish restaurant, maar ook genoten van hun beroemde taart. De eigenaar van het restaurant attendeerde ons op een informatiecentrum over de Amish gemeenschap niet ver uit de route, waar we dan ook nog heen zijn geweest. De volgende stop was het Mohican State Park, een nationaal park met veel outdoor mogelijkheden. Na een kort verblijf hier, we hadden tenslotte nog wel e.e.a. voor de boeg deze dag, reden we door naar Mount Vernon, een stad in Ohio met een rijke historische geschiedenis en diverse historische gebouwen. Ook bezochten we hier de Maple Syrup boerderij van de familie Butcher, waar we uitleg kregen over het productieproces en het product ook konden proeven. Na dit bezoek reden we door naar ons hotel in Fairborn, waar we aan het einde van de middag aankwamen en waar we de rest van ons verblijf zullen vertoeven.

Het was de bedoeling dat we in de avond de welkomsreceptie voor buitenlandse gasten zouden bezoeken, echter deze bleek vervroegd, waardoor we deze misliepen. Daarom op naar Twin Peaks, waar we o.a. genoten van de heerlijk gemarineerde kippenvleugeltjes. Daarna door naar de QRP-beurs in het Holiday Inn hotel, waar het gezellig druk was. Nadat we uiteindelijk weer terug in ons hotel waren, werd de dag nog even doorgenomen en het plan voor de volgende dag, de eerste Hamvention dag, besproken.

Vrijdag 16 mei

Vandaag de eerste dag van de Hamvention 2025. We ontbeten in het hotel en met de auto zijn we naar Xenia gereden. Het was behoorlijk druk nabij de Hamvention. Het was, net als alle eerdere dagen deze reis, erg mooi weer en warm. Korte broek en T-shirt aan, goed insmeren, petje op en voldoende drinken dus.

Op de Hamvention stonden gebouwen met daarin de leveranciers en interessegroepen, het buitengebied was voor de verkoop van tweedehands apparatuur uit kofferbak en kraam. We spraken af om op vaste tijden even bijeen te komen op een centrale plek. Gert had gezorgd voor T-shirts met onze call erop. Aan het einde van de eerste beursdag was er nog niet veel gekocht, de spullen die er op de vlooienmarkt te koop stonden, waren best stevig geprijsd.

Tijdens het eten s’avonds bij Texas Roadhouse, werden de ervaringen en tips gedeeld. Veel interesse was er voor de nieuwste FlexRadio, de Aurora. Met een HF-vermogen van 500 watt en een redelijk gewicht ideaal voor een DX-peditie (voor Gert), maar hij staat natuurlijk ook mooi in de shack van Gerard, hi. De avond werd afgesloten met een lekker biertje op de hotelkamer.

Zaterdag 17 mei

Dag 2 van de Hamvention. Dit keer was gekozen om met de schoolbus naar het terrein te gaan. Gert reed de grote Chevy naar een opstapplek en we stapten aan boord van de gele schoolbus die ons vervolgens naar de Hamvention reed. Het weer bleef schitterend, zonnig en warm, maar wel met een harde wind. ‘Ideale’ omstandigheden voor hooikoorts ervaarde Dick, met rode ogen onder zijn zonnebril. Op de tweedehands radiomarkt waren er meer verkopers verschenen, dus vers aanbod van leuke spullen. Met meer aanbod waren de prijzen nu ook meer realistisch en bespreekbaar. Er stond dit keer zelfs een verkoper met een Tesla Cybertruck. Net als op vrijdag zagen we elkaar op afgesproken tijden. Hierdoor konden de laatste tips nog even uitgewisseld worden. Tenslotte als afsluiter op de Hamvention nog even samen op de foto, het bewijs dat we er echt waren.

We aten bij Chili’s deze avond en bespraken de dag. Met de laatste volledige dag, de zondag, nog open voor ons vroeg Gert naar de plannen om deze een invulling te geven. Nog een bezoek aan de Hamvention zag niemand meer zitten, allen waren tevreden en voldaan. Rick en Dick gaven aan om graag het US Airforce Museum te gaan bezoeken. De anderen besloten om een vrije invulling aan de zondag te geven en er nog even over na te denken.

Zondag 18 mei

Na een licht ontbijt in het hotel werden Rick en Dick door Gert ‘afgeleverd’ bij het US Airforce Museum. Rick was hier al eens geweest en hij wist Dick heel enthousiast veel te vertellen over hetgeen er daar tentoongesteld stond. En dat is gigantisch veel, van houten vliegtuig tot Airforce One, meer dan 100 jaar aan Amerikaanse militaire luchtvaart historie verdeeld over meerdere hangars.

Gert, Gerard, Hans en Maarten vulden deze dag in met o.a. sightseeing en biertjes proeven in een lokale brouwerij. Ook werd door deze groep ‘het ontbijt’ voor de maandagochtend geregeld. Gekozen werd om deze avond nogmaals bij Texas Roadhouse te eten. Op de hotelkamer werd tenslotte nog even de voorlopig laatste avond samen in Amerika besproken en de planning voor maandagmorgen, de dag van het vertrek. Ieder zorgde ervoor dat zijn koffer ingepakt en gereed stond voor de reis naar huis.

Maandag 19 mei

Afgesproken was dat we allen vroeg bij het ontbijt zouden zijn vandaag, we moesten tenslotte bijtijds richting vliegveld. Het ontbijt bestond vandaag uit 6 hele grote stukken cheesecake, allen met een andere smaak, variërend van citroen tot hazelnoot. Er werd flink van gesmuld en vormde een goede basis om de lange reisdag te starten.

Een lange reisdag zou het zeker worden. Om 8:30 reden we naar Dayton International Airport, waar de auto werd ingeleverd. Vanuit Dayton vlogen we eerst 2 uur met een binnenlandse vlucht naar het zuid-westen, namelijk naar Dallas-Fort Worth, om vervolgens daar over te stappen op een internationale vlucht van ca 9 uur naar Schiphol.

Dinsdag 20 mei

Na een lange vlucht, waarbij zoveel mogelijk geprobeerd is om wat te slapen, arriveerden we tegen 08:00 op Schiphol. Na het ophalen van de bagage en het schudden van de handen was het avontuur ten einde.

Het was een prachtig avontuur en heel veel kudos voor OM Gert, die alles perfect geregeld had. We hebben ons zeer goed vermaakt en heel veel gelachen. Ook het weer in Amerika was fantastisch. Een paar kilo’s en een mooie belevenis rijker!

Verslag afdelingsbijeenkomst april 2025

/in /door

De afdelingsbijeenkomst van vrijdag 11 april jl. was weer druk bezet. Deze avond stond in het teken van een lezing door Rick (PA5NN) met als titel ‘Nabouwen van Internet’. De avond werd zoals altijd om 20:00 geopend door voorzitter Maarten (PA3EYC) met enkele mededelingen:

  • Ook de afdelingsbijeenkomsten in mei en juni zullen dit jaar op de tweede vrijdag van de maand plaatsvinden. Na de zomervakantie is het weer de standaard derde vrijdag.
  • De VR2025 vindt plaats op 12 april in Hoevelaken. De afdeling Amersfoort zal met 3 leden vertegenwoordigd zijn.

Hierna vroeg Gert (PA2LO) het woord, zie het eigen artikel op deze site. Gert verraste Tijmen (PA3GRM) met de uitreiking van een Gouden Speld.

Vervolgens was het tijd voor de lezing van Rick, de ‘zelfbouwkoning’ van onze afdeling. De lezing van Rick ging dan natuurlijk ook over zijn geliefde bezigheid, zelfbouw, maar dit keer met de nadruk op het zelf nabouwen van een project wat je tegen bent gekomen op Internet. Daar komt nogal wat bij kijken blijkt. Stel jezelf daarbij eerst de vraag: is er akkoord nodig van de oorspronkelijke bedenker van het project en zijn onderdelen of software nog wel beschikbaar? Zodra dit vooronderzoek is afgerond kan je eigenlijk pas echt van start.

Rick nam ons daarbij mee in de wereld van mogelijkheden die er tegenwoordig zijn om printjes te (laten) maken, hex- en ino-files, I2C en SPI-protocollen, componenten, etc. Zaken waaraan je misschien niet direct denkt als je iets zelf gaat bouwen. Maar juist v.w.b. de moderne projecten waarbij hard- en software samenwerken is het van belang dat alles klopt.

Tijdens de afdelingsbijeenkomst in maart is aangekondigd dat we met de afdeling weer een zelfbouwproject willen doen. Rick heeft hiervoor een leuk item uitgewerkt, de ZL2PD mini SWR meter. Na de zomervakantie gaat het project van start.

Na Rick bedankt te hebben voor de lezing, was er nog voldoende tijd voor onderling QSO. De volgende afdelingsbijeenkomst is op 9 mei met een lezing van Remy (PA0AGF) over ‘Morse code als cultureel erfgoed en meer’.

Gouden Speld voor Tijmen (PA3GRM)

/in /door

Tijdens de afdelingsavond van vrijdag 11 april jl. vroeg Gert (PA2LO) even de aandacht.

Gert meldde dat er posters en flyers voor de Dag van de RadioAmateur, welke plaatsvindt in november, bij de bar lagen. Daarna liep hij naar voren om iets te pakken. Het bleek een rol met het morsecode alfabet erop te zijn en hij overhandigde deze aan Tijmen (PA3GRM). Onder bepaalde omstandigheden blijkt deze old man namelijk nog wel eens een morseteken te vergeten hi.

Vervolgens ging Gert weer voor de zaal staan, om de aanwezigen te vertellen over het belang van vrijwilligers voor de vereniging. Na zijn verhaal vroeg hij Tijmen naar voren, terwijl hij zelf een colbertje aantrok.

Gert stond er nu als Algemeen Secretaris van de VERON, om Tijmen formeel te bedanken voor zijn vele jaren inzet binnen het bestuur van afdeling Amersfoort. Als blijk van waardering reikte hij daarbij Tijmen de Gouden Speld uit.

Tijmen, namens ons allen van harte gefeliciteerd!

 

Gert opnieuw QRV vanuit Saint Vincent en de Grenadines

/in /door

Van 26 december tot 5 januari bezoekt Gert (PA2LO) nogmaals het eiland Saint Vincent (IOTA NA-109), het grootste eiland van het in de Caribbean gelegen Saint Vincent en de Grenadines. Tijdens zijn bezoek zal Gert met de roepletters J8TT actief zijn op 6 t/m 40 meter in CW, SSB en FT8. Uitgebreide informatie is te vinden op QRZ.com.

Verslag Huishoudelijke Vergadering 2021

/in /door

Op vrijdag 12 maart hield de afdeling Amersfoort haar jaarlijkse Huishoudelijke Vergadering. Vanwege corona ook dit keer digitaal via Zoom. Er waren 20 afdelingsleden aanwezig tijdens de bijeenkomst. De voorzitter opende de vergadering om 20:00 uur.

Het bestuur nam met de aanwezige leden de notulen en diverse verslagen over 2020 door, welke allen werden goedgekeurd en daarmee vastgesteld. Aansluitend hierop werden afdelingsbeleid en -begroting voor 2021 behandeld.

Het bestuur wil op korte termijn een enquête houden onder de A03-leden om daarmee inzicht te krijgen in de wensen en behoeften. De uitkomsten uit de enquête zullen verwerkt worden in het beleidsplan van de afdeling. Het bestuur vraagt daarbij aan de leden om een actieve bijdrage te leveren bij de aangeleverde/vastgestelde beleidspunten.

Tijdens de vergadering is ook besloten om een nieuwe QSL-kaart te laten ontwerpen voor PI4AMF. Hiervoor wordt een ontwerpwedstrijd georganiseerd.

Aftredend en herkiesbaar waren Frans (PC2F) en Dick (PA0MBR). Er hadden zich geen tegenkandidaten aangemeld. Beide bestuursleden zijn herkozen. Frans werd vervolgens door de leden weer gekozen als voorzitter.

Na een korte pauze was het tijd voor het behandelen van de ingebrachte voorstellen t.b.v. de VERON Verenigingsraad 2021. De 6 voorstellen werden uitgebreid toegelicht en er werd goed over gediscussieerd. Na het stemmen is besproken wie namens de afdeling de afgevaardigden zijn voor deelname aan de VR. Besloten is dat op 24 april Frans (PC2F) en Gert (PA2LO) de afdeling zullen vertegenwoordigen.

Na de rondvraag werd om 22:15 de vergadering gesloten. Tot 23:00 uur was er nog tijd voor onderling QSO.

Dick Radstaak (PA0MBR)

Activiteit vanuit Luxemburg

/in /door

Verslag radioactief weekend in Luxemburg

In oktober gingen Gerard (PA0PIW), Gert (PA2LO), Maarten (PA3EYC) en Tijmen (PA3GRM) een paar dagen naar Luxemburg voor wat radioactiviteit. Op donderdagmiddag werd koers gezet naar het Groothertogdom met ruim 600.000 inwoners. Direct na aankomst op de locatie werd gestart met het opbouwen van de antennes: een HexBeam voor 10, 12,15, 17 en 20 meter en een verlengde FD4 voor 40, 80 en 160 meter. Het antennewerk was daarmee klaar voordat het zonnetje onderging. Na dit werk werd door Maarten en Tijmen proviand ingeslagen, terwijl Gerard en Gert de twee stations verder in orde maakten. Al snel schalden sterke signalen uit Canada en Amerika door de speakers. De 20 meter band was goed open en dat in combinatie met een storingsvrije omgeving, maakt het een feest om naar de signalen te luisteren. Nadat alles netjes was geïnstalleerd was het tijd om even rustig te eten. Gerard zorgde voor een smakelijke maaltijd met pasta: een goede bodem om tot in de kleine uurtjes verbindingen te kunnen maken. We hadden vooraf de verwachting uitgesproken dat we rond 21.00 uur in de lucht zouden zijn en die verwachting klopte behoorlijk: 10 minuten voor negen werden de eerste contacten in het log gezet. Meteen was er sprake van lekkere pile-ups en voor we het wisten was het half drie ’s nachts en tijd om het bed op te zoeken. De volgende ochtend zat Gerard al weer vroeg achter de set en maakte volop verbindingen in FT8.

We hadden van een aantal amateurs een verzoek ontvangen om vooral ook actief te zijn op de 60 meter band. Om aan dat verzoek te voldoen was door Gert last-minute nog even een dipool voor deze band gemaakt. Na het fijner afstemmen van de antenne zijn we meteen maar even gaan kijken hoe de activiteit op 60 meter was. Die was er behoorlijk. Meerdere amateurs konden we een ATNO geven op deze band.

Terwijl Maarten en Tijmen de zenders op de locatie bleven bemannen, gingen Gert en Gerard ’s middags naar het nabijgelegen natuurgebied Conzefenn om van daaruit verbindingen te maken. Een uitkijktorentje bleek een ideale plek om vanuit actief te zijn. Aan een mastje werd een dipool gehangen voor 20 en 40 meter en na een paar keer CQ roepen volgde een lekkere maar gedisciplineerde pile-up van natuurgebied-jagers. Terwijl Gert in rap tempo de verbindingen maakte, schreef Gerard zijn vingers blauw om de aanroepende stations in het log te zetten. Dat die vingers blauw werden kwam ook van de koude wind: het uitkijktorentje gaf maar beperkte bescherming daartegen. Na een uur was dan ook de vraag: gaan we de antenne nog even omzetten naar de 20 meter band of houden we het voor gezien. Besloten werd om dat laatste te doen: dat geeft toekomstige activators van het natuurgebied ook nog een kans op mooie pile-ups. Om snel weer warm te worden besloten we om even een frietje te halen. Een geste die de “thuisblijvers” Maarten en Tijmen goed wisten te waarderen: die waren na uren achter elkaar sleutelen ook wel toe aan even rust. Daarbij was er nog wat onvoorzien werk te doen: ’s ochtend hadden we de HexBeam verplaatst naar het naast het huis gelegen grasland. Dit om de instraling op de 60 meter antenne te voorkomen. Dat hadden we achteraf beter niet kunnen doen: juist op deze dag had de boer bedacht dat hij zijn grond eens van een flinke laag drijfmest moest voorzien. Met mast, tuidraden en al besloot hij de antenne maar in de naast gelegen struiken te knikkeren. Er zat voor ons niets anders op dan om in de sterke ammoniak-lucht en met vuilniszakken om onze schoenen over het vers bemeste land te banjeren om de antenne ‘te redden’ en weer operationeel te maken. Voor wie dit ooit wil nadoen een waarschuwing: het lopen in vuilniszakken op een van drijfmest voorzien grasland voelt als het lopen op natuurijs met gladde zolen: voor je het weet glij je weg en lig je met je handen in de str…., uiteraard tot hilariteit van je mede-amateurs!

Duidelijk was dat de boer niet zo blij was met onze antenne op zijn land, hebben we de antenne maar weer teruggezet op de oude plek bij het huis.

De zaterdag en zondag gingen zonder noemenswaardige incidenten voorbij: er werden volop verbindingen gemaakt en wat punten uitgedeeld in verschillende contesten (JARTS RTTY, Stew Perry 160 meter, Work All Germany). Door Tijmen werd nog even een antenne voor 30 meter in elkaar gezet waarmee ook mooie verbindingen konden worden gemaakt. Zondagmiddag om 15.00 uur werd de laatste verbinding in het log gezet en werd alles in een straf uurtje afgebouwd. Er zijn tijdens deze dagen ongeveer 4.000 QSO’s gemaakt waaronder ook verschillende met leden van de afdeling Amersfoort. Leuk dat daarbij ook QSO’s waren die verder gingen dan alleen een rapportje uitwisselen! Tijdens het weekend zijn er ook alweer nieuwe plannen gemaakt. Kortom: het was een leuk en leerzaam weekend en een goede basis voor toekomstige activiteiten.

  • Locatie en de
    opgezette antenne
    in het natuurgebied
    Conzefenn

  • Setup in de uitkijktoren

  • De HexBeam geplaatst
    naast het huis.

  • De HexBeam (voor als
    je goed kijkt) hier nog
    staand in het onbemeste
    graslanden het huis
    waaruit we actief waren.

  • Uiteraard werd
    rekening gehouden
    met de corona-
    maatregelen

  • Set-up van de twee
    stations in het huis.
    Links het CW station,
    rechts het SSB en
    digimodes station. Op
    de stoelen achter de
    tafel staan (niet te zien
    op de foto) tri-plexers
    en BPF’s

  • 30 meter antenne
    gaat de lucht in

VorigeVolgende
1234567

Aankondiging activiteit vanuit Luxemburg

Van donderdagavond 15 tot zondagmiddag 18 oktober zijn Gerard (PA0PIW), Gert (PA2LO), Maarten (PA3EYC) en Tijmen (PA3GRM) actief vanuit Luxemburg. Tijdens deze dagen worden door de mannen verschillende zelfbouwantennes getest. Er wordt op alle beschikbare HF-banden gewerkt en de activiteit vindt plaats in CW, phone en de digitale modes FT4 en FT8. Er wordt gewerkt onder de eigen roepletters voorafgegaan door LX/.

Vrijdag: activatie Flora & Fauna LXFF-0039

Voor vrijdag 16 oktober staat een portable activiteit gepland vanuit het natuurpark Conzefenn. Dit park is geldig binnen het World Flora & Fauna programma en heeft de referentie LXFF-0039. De portable activiteit gaat alleen door als het weer het toelaat. Waarschijnlijk vindt deze activiteit alleen plaats op 20 en 40 meter in SSB.

Uiteraard ontvangen de stations die een contact weten te maken weer een mooie QSL-kaart.

QSL-manager is Maarten (PA3EYC).